大号磷酸铁锂电池的储能系统是怎样的？

　　​    大号磷酸铁锂电池具有工作电压高、能量密度高、循环寿命长、环保等多种独特优点，支持无级扩展，配置储能系统后可进行大规模的电力存储。磷酸铁锂电池储能系统由磷酸铁锂电池组、电池管理系统(BMS)、转换器装置(整流器、逆变器)、监控系统、变压器等组成。
    充电阶段，间歇供电或电网为储能系统充电，AC通过整流器直流为储能电池模块充电，以存储能量。放电阶段，储能系统以电网或负载放电，储能电池模块的DC由逆变器转换为AC，通过监控系统控制反向变形输出，可以为电网或负载提供稳定的电力输出。

    一般来说，电动车退役磷酸铁锂电池仍有近80%的容量剩余，60%的完全报废容量下限仍有20%的容量，可用于低速电动车、通信基站等汽车电源要求较低的情况。实现废电池的阶段性利用。从汽车上退休的磷酸铁锂电池仍然具有很高的利用价值。

    电力电池的阶段性使用程序如下：

    企业回收废弃电池，拆卸，测试等级，按容量分类，重新配置电池模块。在电池准备水平上，废磷酸铁锂电池剩余能量密度为60~90Wh/kg，再循环寿命为400~1000次，随着电池准备水平的提高，再循环寿命可能会进一步提高。与能量45Wh/kg、循环寿命约500次铅酸电池相比，废磷酸铁、废磷酸铁锂电池成本低，仅为4000 ~ 10000元/t，经济性高。

    1、生长快，报废量大

    电动车产业发展以来，中国是全球磷酸铁锂的消费市场。特别是2012-2013年以约200%的比率增长，2013年中国磷酸铁锂销售量约为5797吨，占全球销量的50%以上。

    2014年，75%的磷酸铁锂正极材料销往中国，磷酸铁锂电池的理论寿命为7 ~ 8年(7年)，预计到2021年将有约9400t磷酸铁锂报废，如果如此庞大的报废量得不到处理，不仅会造成环境污染，还会造成能源浪费和经济损失。

    2、损失显著

    磷酸铁锂电池中含有的LiPF6、有机碳酸酯、铜等化学物质都在国家危险废物名录中。LiPF6具有很强的腐蚀性，遇水容易分解生成HF。有机溶剂及其分解和水解物会对大气、水和土壤造成严重污染，对生态系统造成危害。

    铜等重金属在环境中积累，通过生物链危害人类本身。磷一旦进入湖泊等水域，容易导致水体的富营养化。由此可见，不回收废弃的磷酸铁锂电池会对环境和人类健康造成很大危害。